Die eingleisige Strecke 5634 besitzt im Abschnitt Landshut - Plattling neben der Anbindung des unteren Isartals an die Landeshauptstadt München auch eine große Bedeutung für den Schienengüterverkehr des ortsansässigen Gewerbes, insbesondere der Automobilindustrie. Entlang der Strecke sind noch viele alte Bahnübergangssicherungsanlagen vorhanden, welche ihre technische Nutzungsdauer überschritten haben. Projektziel war der Ersatz dieser Alttechnik durch neue Sicherungsanlagen bzw. Auflassung der betreffenden Bahnübergänge zwischen den Bahnhöfen Dingolfing und Landau (Isar).